Ein älterer Carrera-Servo-Wagen muss kein Fall für die Schachtel sein. Ausgangspunkt meiner alten Anleitung war ein betagter BMW M1.
Reinigung und Zerlegung
Zuerst wird die Karosserie abgenommen und das Chassis zerlegt. Anschließend werden Verschmutzungen an den Bauteilen und Kontakten sorgfältig entfernt.
Reifen und Schleifer
Alte Reifen werden oft hart und verlieren den Grip. Auch die Schleifer brauchen guten Kontakt. Ich habe dafür feine Silberlitze verwendet, die nach dem Anbringen auf Länge geschnitten und aufgefächert wird.
Die bebilderte Originalanleitung liegt noch auf der bisherigen Website. Die dazugehörigen Fotos bitte vor dem Löschen der alten Installation separat sichern und dann hier einfügen.